La France, l’Allemagne et l’Espagne peinent à trouver un accord sur le projet d’avion de combat européen
Le projet Scaf (Système de combat aérien du futur), lancé en 2017 par la France et l’Allemagne puis rejoint par l’Espagne, traverse une impasse.
Alors que le constructeur français Dassault avait été désigné maître d’œuvre pour la conception du futur avion, les tensions se multiplient avec Airbus Allemagne et sa filiale espagnole, responsables du Cloud de combat et des drones. L’équilibre initial entre Paris et Berlin s’est fragilisé avec l’arrivée de Madrid.
Un désaccord industriel et politique
Dassault réclame plus d’autonomie dans son rôle, notamment le choix de ses sous-traitants, ce qui contrarie Berlin et Madrid. Ces derniers accusent l’industriel français de bloquer le projet.
Des menaces de rupture
Alors que le développement d’un démonstrateur est prévu pour 2026, le temps presse. Bloomberg a révélé que Berlin envisagerait d’écarter la France pour coopérer avec la Suède, le Royaume-Uni, ou de continuer avec l’Espagne seule.
La réponse française
Le PDG de Dassault, Éric Trappier, a affirmé que l’industrie française possède « toutes les compétences et expertises pour développer seule un avion de nouvelle génération ».
Un scénario qui, s’il se confirme, pourrait marquer la fin d’un grand projet européen de défense.
