Aviation Civile : L’OIT Appelle À Adopter Une Approche Centrée Sur L’humain
La pandémie de Covid-19 a eu un impact sans précédent sur le secteur de l’aviation civile, soulignant la nécessité d’une approche centrée sur l’humain pour préserver les emplois et les compétences, et attirer et retenir le personnel de l’aviation, selon l’Organisation internationale du travail (OIT).
“Dans ce contexte, une réunion technique sur le relèvement économique vert, durable et inclusif du secteur de l’aviation civile a souligné l’importance d’environnements favorables à la croissance et a réaffirmé l’engagement du secteur en faveur de la sécurité”, a indiqué l’Organisation dans un communiqué.
Les participants ont convenu que le renforcement des systèmes d’administration et d’inspection du travail et la promotion d’un environnement de travail sûr et sain, y compris une “culture juste”, constituent l’un des moyens de concrétiser cet engagement. Ils ont également conclu que des investissements importants seront nécessaires pour faciliter une transition juste vers la durabilité environnementale afin d’atteindre les objectifs ambitieux définis par l’industrie.
Les conclusions et recommandations adoptées par la réunion, tenue récemment, reflètent également l’engagement de l’industrie aéronautique à promouvoir les principes et droits fondamentaux au travail pour tous, d’après l’OIT.
La réunion a demandé à l’OIT d’approfondir sa collaboration avec l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). S’appuyant sur l’accord OIT-OACI signé en 2022, les participants ont demandé à l’OIT et à l’OACI, en consultation avec les mandants tripartites, d’évaluer la nécessité de normes sociales et de travail efficaces pour l’aviation, en mettant l’accent sur les principales préoccupations en matière de travail, de sécurité et de santé, telles que le temps de travail et les périodes de repos du personnel de l’aviation.
L’OIT a également été invitée à mener des recherches sur le recrutement et la fidélisation des travailleurs de l’aviation, en vue d’éclairer les actions futures, y compris la possibilité de convoquer une réunion d’experts ou une autre forme d’intervention pour traiter ces questions.
Les conclusions et les recommandations pour le secteur de l’aviation ont été adoptées par les 140 participants.
